День 17: Трансфер з Fenghuang в Guilin: Fenghuang - Huaihua - Changsa - Guilin
Зараз 6 ранку, і ми вже на підлозі, оскільки сьогодні у нас є трансфер з Fenghuang в Гуйлінь що ми зробимо першу частину, від Fenghuang до Huaihua, де ми будемо їхати першим поїздом дня з вагоном, який дістався нам вчора, коли ми приїхали в готель після насолоди Fenghuang, і який прийде шукати нас між 8 та 8:30 ранку. ранок
Ми дивилися у вікно, і м'який дощ нагадує нам, що вчора, коли ми дивилися на погоду, ми побачили, як дощ, здавалося, переслідує нас, хоча і не доходить до нас, за кожним пунктом призначення, який ми відвідували цю подорож до Китаю безкоштовно.
Кілька хвилин до 8-ї ранку ми спускаємось до прийому готелю Fenghuang Melody Inn, де вони повели себе винятково з нами, перевіряємо і випиваємо каву, яка відчуває себе чудово. О 8.15, точний як годинник, машина попереджає готель про те, що ми можемо виїхати і відправитися в Хуайхуа.
І ось ми почали сьогодні, з трансфер з Fenghuang в Гуйлінь.
Сьогодні ми вирушаємо в іншу сферу, яку ми найбільше хочемо знати про Китай, Гійлін та його рисові вироби «Драконовий хребет».
На південний вокзал Хуайхуа нам знадобилася година і 45 хвилин, а потім заплатити наші 120RMB, врешті-решт це коштувало нам дешевше, ніж Автобус з Fenghuang до Хуайхуа, порахувавши, що нам доведеться заплатити пару таксі плюс автобус, і ми пройшли управління станцією.
Ми знову зустрічаємось з тим же, що і на решті залізничних вокзалів у Китаї, немає кав’ярень, лише невеликий магазин, де продають закупорені вакуумом китайські закуски, які ми не знаємо, як ідентифікувати McDonald's, який добре важить на останньому поверсі не маючи McCafé і не солодощі, у них є кава, тому ми скористалися можливістю отримати ще один на 10RMB і Роджер рибний бургер на 20RMB, який починається зранку енергією 😉
Сьогодні ми подорожуємо в першому класі. З нашого досвіду, подорожуючи поїздом з Піньяо до Сіань в секунду, оскільки, як ми вже говорили, квитків першого класу не було, ми вважаємо, що перший клас взагалі не потрібен. З квитком другого класу ідеально робити подорожі по кілька годин. Виїзд першого класу необхідний лише для нічних поїздів, оскільки купе - це 4 причали та закриті (по-друге - 6 причалів та відкриті).
Хоча до бронювання ми цього не знали, ми були впевнені, що забронювали б усі поїздки у другому класі.
О 10:40 ранку вони відкривають сходинки для доступу до платформ і колись розміщуються на наших сидіннях першого класу, ми підтверджуємо, що хоча сидіння мають більше місця між собою, а підніжка зручніша, різниця в ціні Це не виправдано.
Незважаючи на це, і оскільки ми їх маємо, ми будемо насолоджуватися першим класом. 😉 Зі сторони ми бачимо клас Bussines, прямо поруч і бачимо, що він як наш, змінюючись лише тим, що сидіння зроблені зі шкіри замість тканини, як у нас.
Точний, як завжди, відколи ми розпочали своє поїздка до Китаю безкоштовно, о 11:00 вирушаємо в Чансу, куди приїдемо о 12:39 ранку, і нам доведеться чекати, щоб спіймати новий поїзд о 14:09 у напрямку до Гуйліна, де о 3:29 ми прибудемо до наступного пункту призначення наша подорож
Час сірий і виблискує. Ландшафт повністю змінився в цій області країни, і ми покриваємо гори, повні пейзажів зеленими тонами, які, здається, зняті з будь-якого фільму.
Точно о 12.29 ми приїхали в Чансу і після показу квитків, який, на щастя, ми забрали другий день, який ми провели в Пекіні, і тому нам більше не потрібно було хвилюватися, чому ще на кожній станції ми повинні були пройти через колекційні шафки рахунків, що означає, що вони знають, що вони не володіють англійською мовою.
Щоб зловити поїзд з Чанси до Гуйлінь Вони кажуть нам, що ми повинні покинути станцію і піднятися на ту високу частину, куди їдуть ці поїзди.
Масштабність міста вже сприймається на залізничному вокзалі Чанса, і він величезний.
Більше практичної інформації для підготовки поїздки до Китаю
- 10 важливих місць для відвідування в Китаї
- 10 найважливіших порад щодо подорожі до Китаю
Як інакше, і розповідаючи, що наш поїзд прибув до Гуйліня о 17:30 вдень, ми скористалися можливістю з'їсти щось швидке і сподіваємось, що наша платформа виїде на екрани. Майте на увазі, що назви не відображаються на екранах англійською мовою, але номери поїздів і пішохідних поїздок, так що не важко визначити, яке саме наше. І якщо не завжди є персонал міліції та дільниці, який намагатиметься допомогти вам найкращим чином.
За кілька хвилин до вильоту вони оголошують нашу платформу, і там ми проведемо кілька годин на своїх місцях першого класу.
Ми повертаємося вчасно і проводимо наступні години між читаннями та фільмами, які ми маємо на Ipad, і о 17:15 вдень приїжджаємо в місто, закінчуючи трансфер з Fenghuang в Гуйлінь, на п'ятнадцять хвилин достроково, і оточений вражаючим гірським профілем. Це місце, де ми зупинимось наступні 2 ночі, щоб відкрити для себе це Рисові рисові хребти перед тим, як післязавтра відправитися в Яншуо на круїз по річці Лі.
Ми виїхали з поїзда, і відчуття тепла та вологості нападає на нас, нагадуючи про нас рік тому, коли ми прибули в Ікітос під час нашої подорожі до Перу, і спека супроводжувала нас до кінця подорожі.
Ми дивимось на CityMaps2Go і бачимо, що наш готель, Гуілінь Ріверсайд Хостел, знаходиться всього в 900 метрах, тому ми тягнемо сумки і туди їдемо.
Навколишнє середовище, яке ми бачимо, нам подобається, і все тут здається більше рідина. А може, ми звикаємо до Китаю?
Ми приїжджаємо до нашого готелю під керівництвом китайця, який люб’язно допомагає нам його знайти, і як тільки ми зареєструвались, перше, що ми робимо - це подивитися на екскурсію, яку ми хочемо зробити завтра в Рисові поля хребта від Гійліна.
Коли ми забронювали готель, ми попросили електронною поштою, і вони сказали нам, що організована екскурсія з гідом англійською мовою відвідує жінок з довгими волоссями, їжа та походи плюс плюс вхід до рисових полів становить 310RMB на людину. Але ми хочемо попросити приватний транспортний засіб тихіше та виїхати раніше, ніж організована екскурсія, а також більше часу проводити на рисових полях.
Завтра свято, тому це трохи дорожче, на 50RMB більше, ніж загальна ціна, але нормальна ціна 800RMB з включеними квитками до рисових полів, які є 100RMB на людину. Автомобіль / водій - 600RMB, щоб їхати з Гуйліня до Драконового хребта Рису, і чекати нас там близько 4-5 годин, а потім повернутися назад до готелю.
Ми не важимо це занадто багато, і наймаємо його на завтра о 7 ранку, також вирішивши, що ми поїдемо до району Дацхай, менш відвідуваного та туристичного міста, ніж Лонгшен, куди зазвичай їдуть усі туристи.
З цим вже закритим, ми піднялися в кімнату, щоб прийняти душ і одягнутися влітку, і особливо, щоб надіти свої сандалі і зняти пішохідні черевики, які давали нам ці останні години, і ми вийшли на вулиці Гуйлінь у напрямку пагод Місяць і Сонце, символ Гуйліна, які знаходяться всього в 500 метрах від готелю.
Пагоди Сонця і Місяця в Гуйліні
У цей час вони вже освітлені, і, як в інших місцях, нас вражає барвиста кухня які дають ці китайські пам’ятки 😉
Пагоди Сонця і Місяця в Гуйліні
Вулиці Гуйліня дуже жваві, і коли ми знову повертаємося до готелю, зупиняємось на Нічному ринку, який знаходиться лише на пару вулиць, де ми користуємось нагодою пообідати в ресторані, смаженою локшиною Гуйлінь, варениками з більшою кількістю води та кокою Черга на 90RMB.
Нічний ринок Гуйліна
Харчування в Гуйліні
І спочатку, як хто не хоче того, вселенська повінь починає падати !!!
Доводиться довго чекати під деякими імпровізованими навісами, які ставлять офіціанти, і щоразу вони дають все більше і більше, даючи відчуття, що вони не витримають шторму, який падає.
Через 30 хвилин і побачивши це трохи, ми вирішили побігти і приїхати до нашого готелю, що знаходиться всього в 300 метрах, і більше не чекати.
І тільки коли ми заходимо в приміщення, ми починаємо чути, як знову падає дощ наче завтра не було.
І зі звуком дощу, який гриміє на кристалах, виданий таким, який ми є, ми впадаємо в глибокий сон.
День 18: Гуйлінь: Fenghuang - Риси-тераси Лонгшен (Jinkeng) - Гуйлінь
